宝马3系：别和我聊豪华 我的豪华就是驾驶乐趣

   在很多人心中，BMW 3系即是运动的代名词。作为蓝天白云家族中具代表性与象征性的图腾车型，BMW 3系自1975年诞生至今，历经7代变革，留下经典无数，成就“运动之王”之美誉。全新BMW 3系帝王基因再进化，全系搭载新2.0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的黄金动力组合，优化升级的技术为其带来酣畅的动力感受。同级无出其右的性能标杆330Li xDrive M运动曜夜套装车型，大功率达190kW，大扭矩400N·m，0-100公里/时加速仅需5.9秒，毫无疑问是令每一个车迷都心驰神往的梦想座驾。

   新车将提供320i、325i、330i三种标准轴距车型，以及320Li、325Li、330Li三种长轴距车型，其中仅325Li车型申报了四驱版，现款330Li xDrive车型被取消了4驱系统。另外，新车还将提供全新车漆，并首次搭载激光大灯等先进技术。

   进入车内，内饰设计十分豪华，且配有黑色饰板，内部采用非对称式布局，采用软质材料覆盖，同时还配备了11种色彩的氛围灯，一定程度上提升了车内的质感，配置方面，该车配备了自动泊车、轮胎压显示、恒驰、主动刹车/主动安全系统、进气格栅等。配合10.25寸悬浮式触控液晶屏。

   此外，现款的M运动曜夜套装也得到了保留，部分车型将继续配备亮黑车窗饰条、进气格栅以及熏黑灯组等“黑化”装饰以强化运动属性。根据申报信息看，所有车型都将配备主动式进气格栅功能，高配车型将搭载自动驾驶辅助系统Pro功能。

   车身侧面来看，新车整体线条并没有做过多改变，车身腰线呈现提拉式设计，并与车门中部、下部的筋线形成很好的层次感，也使得车辆呈现出了不错的力量感。另外，新车前后侧翼子板造型微宽出车身，配合双五辐式的大尺寸轮圈以及蓝色的多活塞制动卡钳，让新车彰显出强烈的运动气息。运动，运动，运动依然是宝马的主色彩。

   根据申报信息显示，国产加长后的车型车身尺寸长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm。总体尺寸尽在长度中有所变化，增加了9mm。

   总而言之，虽然现款3系已经明显趋于年轻化，在舒适与运动之间选择了均衡，这一点符合大部分消费者的期待，而新3系朝着更加夸张科技的方向在变化，同样也是在迎合审美与需求，可能变化之初会让人有些不适，但大概率上只要3系的价格到位，估计还是不用愁销量。