依旧销魂 试驾2.0T玛莎拉蒂Ghibli

   一提起玛莎拉蒂，很多人自然而然会马上想到霸气的三叉戟标，迷人的发动机声浪，妥妥的百万级豪车。但是，有这么一款玛莎拉蒂车，起售价只要72.58万，远不到百万。没错，它就是玛莎拉蒂Ghibli。

   玛莎拉蒂Ghibli 2022款3.0T MODENA版本，意式风格中控台设计，红黑撞色大面积软包，加以精益求精的做工缝合，营造出极好豪华氛围。10.1英寸触控液晶科技显示屏上方，家族式石英表，提升档次感。玛莎拉蒂互联Maserati Connect系统，可以实现无缝交互互联，更好掌控车辆动态。配置上导航路况、车载蓝牙、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、6个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

   底盘前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置后驱，后桥限滑方式限滑差速器，驾驶模式是标准舒适、运动、雪地，整备质量2020Kg。

   整个座椅的造型和软硬设计极其偏向舒适感，座椅总体就是软，非常舒服的那种，不过要说运动，我是没有感觉这个座椅多运动。

   在电子挡把的左侧有一排按钮是驾驶模式的选择，Ghibli有手动模式、节能模式和运动模式，此外按下“减震”按钮也能进入运动模式，此外ESP开关也在这里，如果下赛道的话可直接关闭ESP。在这里我要特别强调一下Ghibli的手动模式，因为我看到方向盘后方两个大大的换挡拨片的时候，就会忍不住切换到手动模式。