人中精英的标配车型,全新宝马X3

   虽然宝马新车也如雨后春笋，但宝马的设计语言方面并没有向奔驰那样向7系看齐，而是走上了夸张激进之路，比如这款宝马X3（参数丨图片）全新车型，中网从双肾经典造型变成了蝴蝶，而且采用了上下格栅造型，中网两侧设计了时下流行的獠牙式导风槽格栅造型，相比于现款更时尚动感。

   全新X3的外观粗面认为在向运动豪华方向发展，毕竟对手都在一次次颠覆颜值，X3算的上延续了。中网尺寸进行了增大，大灯组变得更有神，加上M套件，让整个前脸的豪华感有所提升。

   在车辆侧面和尾部同样也是更加硬气的设计改变，整车看起来都变得肌肉线条更粗壮，并且棱角更分明。

   平心而论，新车的外观并没有太大的激动人心的改动，而车身尺寸方面，长宽高分别是4737/1891/1689mm，轴距2864mm，比现款车身增加了20mm，但可惜是外包围装饰却消耗了这段空间。也就是说，空间上宝马X3还是现款，只是视觉上看起来长了一点（如果眼睛够犀利的话）。

   据悉，近期宝马在部分海外市场也取消了自动驾驶辅助类系统，此番调整可能是受全球芯片短缺的影响。不过中期改款的宝马X3将于今年晚些时候上市，届时宝马是否会补上这类配置值得关注。

   这些都是宝马X3为人所熟知的实力，但除此之外，如果你有更高操控需求的话，X3亦提供自适应悬架的选装，也就是动态减震控制系统，配备之后，X3将新增Adaptive自适应驾驶模式，能够在毫秒之内根据路况调整悬架的软硬程度，让底盘特性适应不同的驾驶风格及路况。