吉博力限时特价秒杀

   玛莎拉蒂这几年在国内互联网上可以说是成了一个现象级车型，在互联网上拥有玛莎拉蒂那都快成有钱人的标志了，虽然其中也有一些戏谑以及调侃的成分在，但也证明了玛莎拉蒂在国内的品牌地位。而玛莎拉蒂最具代表性的车型就是总裁，不过价格上总裁也确实比较高昂，所以不少人转而看向了更具性价比的玛莎拉蒂Ghibli，有时候大家开玩笑说它是玛莎拉蒂“副总裁”。

   玛莎拉蒂Ghibli的内饰设计要比总裁更紧凑一些，整体的设计风格和案件排列和总裁差不多，只是因为宽度更小，所以间距要更窄一些，这样反而让内饰看起来更为立体，同僚上，木纹面板、软性材质倒是样样不缺，支持手机互联的车机系统表现也与时俱进，总体上符合玛莎拉蒂的品牌定位。

   底盘前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置后驱，后桥限滑方式限滑差速器，驾驶模式是标准舒适、运动、雪地，整备质量2020Kg。

   前翼子板位置的三段鲨鱼鳍进气口和C柱表面的三叉戟车标，都属于玛莎拉蒂车型的标志性元素，新款Ghibli在周围增添了蓝色点缀。后视镜集成车侧转向灯，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等诸多功能。

   来看底盘设计部分，玛莎拉蒂Ghibli搭载的是前置后驱的设计，全系都没有使用四驱系统。前悬架为双叉臂式独立悬架，操控性能更为出色。得一提的是，这辆车子并没有配备空气悬架，也没有配备悬架软硬调节，但是你可以花钱加装悬架软硬调节功能，但是费用还不便宜。

   玛莎拉蒂Ghibli 2022款3.0T MODENA版本，意式风格中控台设计，红黑撞色大面积软包，加以精益求精的做工缝合，营造出极好豪华氛围。10.1英寸触控液晶科技显示屏上方，家族式石英表，提升档次感。玛莎拉蒂互联Maserati Connect系统，可以实现无缝交互互联，更好掌控车辆动态。配置上导航路况、车载蓝牙、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、6个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Ghibli目前优惠程度不错，最高可优惠 1.2万，售价低至76.08万，现车充足，颜色齐全。