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上海昆泽汽车 2022-09-24 10:09
作为法拉利旗下两门四座GT跑车,罗马可谓是法拉利售价最低的车型,门槛甚至比加州还低。 和跃马家族其它跑车,在外形设计方面,也有着显著的差别,前翼子板甚至可以不需选装跃马盾徽(17400元),以此展示更加纯净的侧面线条,车尾也没有采用经典的圆形尾灯。
法拉利将“ La Nouva Dolce Vita(全新美好生活)”作为新车Roma的Slogan,它代表着上世纪50年代人们无拘无束的自由思想,对于奢华、优雅、浪漫的精神追求。作为全球领先的豪华超跑品牌,法拉利是专属、创新、顶尖运动性能与意大利设计的完美融合。
如果说外观上的科技感难免流于表面,车内的改头换面似乎更符合法拉利放眼未来的决心。在这里,双座舱布局归功于经优化的车内空间,滚边处理尤为醒目。置身环绕式座舱中,座舱由仪表盘一路延伸至后排座椅,令仪表盘、车门、后排座椅与通道和谐贯通。
21款法拉利Roma两门两座硬顶跑车3.9T此外,Roma的净重为1472kg轻200kg。尽管Roma是一辆大型GT跑车,但是高性能6活塞+碳陶瓷刹车系统和米其林Pilot Sport 4高性能轮胎也没有落下。银色十辐铝合金轮毂运动中更显豪华。车尾造型则充满了肌肉感,简洁耐看的线条让厂驶出的其他性能机器大不一样。
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