指如疾风势如闪电 试驾2019款东风本田思域

   北京时间6月24日，本田官方正式宣布，旗下全新思域(参数|询价)HATCHBACK车型正式全球发布亮相。新车作为全新思域的两厢版本，整体车头外观与三厢版保持相同的设计风格，不过在尾部设计方面采用了更加激进的溜背样式的运动风格。据悉，全新思域HATCHBACK将会在2021年下半年海外上市，国内是否引进暂时没有相关消息。目前，国内现款在售的思域HATCHBACK共有四款车型，其中包含手动版本，售价区间为13.39-15.69万元。

   在动力方面，2019款本田思域没有再保留1.0T手动挡，只有1.5T还有一个手动挡车型，其他的都是自动挡。其中，1.0T车型搭载直列三缸发动机，最大功率为125马力，其峰值扭矩为173牛顿·米；1.5T车型搭载直列四缸发动机，最大功率为177马力，其最大峰值扭矩为220牛顿·米。传动方面，1.0T和1.5T分别搭载CVT无级变速箱或6速手动变速箱。

   车尾部分，这部分的设计也是与三厢版本有着最大的区别。新车整体溜背式的风格更能体现HATCHBACK的车型风格，尾灯部分采用了更加时尚的贯穿式设计，两侧尾灯主体造型更加运动化，点亮后也极具辨识度。此外，新车后包围的整体感非常强，并搭配了双边共两出的排气布局，整体视觉效果上，体现出不错的运动氛围。

   动力方面，海外版全新思域搭载2.0L自然吸气四缸发动机和1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为117kW（160马力）和133kW（182马力），最大扭矩分别为187Nm和240Nm，与之匹配的是6速手动与CVT变速箱。值得一提的是，海外Sport以及Sport Touring车型上将标配换挡拨片。

   到了侧边，腰线的变化不大，只是后视镜改成了黑色和黑色更搭配，简单的轮毂配上红色的卡钳，侧边尽显跑车之风，个人认为还是听上去不错的。到了尾部，可以看到尾灯重新设计，红色搭配的尾灯有一点改版的意思，同样采用了led灯组，无论白天还是晚上都很亮。

   动力升级是新思域后市可期的关键，老款1.0T三缸发动机下岗，取而代之的是代号L15C7的1.5T低功率四缸发动机，无疑提升了180TURBO系列竞争力，具备最大95千瓦/129马力功率和180牛米扭矩，在CVT变速箱配合下，NEDC工况百公里油耗低至5.5L，对于家用需求而言，这个版本足够了。