广东万凯名车 车主之家 2022-09-28 10:46
有人说,梅赛德斯-奔驰天生有种“温和的富裕感”,对此我举双手赞同。初次相见,你就知道她出身豪门,温文尔雅,不失大方。She's Mercedes,所言不虚。
底盘采用了后轮驱动,前后都是独立悬挂,定位偏运动,转向比较精准,悬挂过弯姿态稳定,很有厚实感,激烈驾驶也可以应对的,不过悬挂在过颠簸路面车内会有明显的颠簸感,这点有点不够好。
9AT变速箱表现符合预期。C模式下,变速箱表现得懒洋洋,不愿轻易降挡,一副与世无争的样子。切换到S模式,转速尽可能维持在2500rpm以上,油门响应也明显加快。ISG电机再立新功,发动机转速匹配很快,换挡速度有惊喜。假如换挡策略再积极些,这套动力系统将得到更高的分数。
中控部分,车型搭载的是一块10.25英寸独立式悬浮液晶屏,遗憾的是依然不支持触摸操作,只能通过传统档杆区的按键和手写板操作,内置的奔驰MUBX人机交互系统,虽然没有配备GPS导航,好在支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPly和CarLife手机互联、以及识别率颇高的语音控制和车联网等诸多时下主流功能。星耀臻藏版车内配备了柏林之声品牌音响,全车13个扬声器单元,带来更惬意的驾乘体验,手机无线充电模块也没有缺席。
外观方面与上一代产品相比没有非常显著的变化,略微向前突出的倒梯形进气格栅搭配巨大的三叉星标,使车头显得非常霸气。再搭配两侧犀利的前大灯,使整个车头运动感十足。前唇两侧的进风口非常夸张,类似赛车风格。
至于为什么更推荐运动轿车而非轿车,主要是考虑到运动轿车是此次全新奔驰C级的主打款式,它的夜幕星河格栅确实亮眼,更好地彰显了奔驰最新设计语言的魅力。不过如果你喜欢沉稳一点的造型,C 260 L 轿车也不失为一个好选择。
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