明星同款跑车，配5.2T V12发动机+8AT，解读阿斯顿·马丁DBS

   谈及跑车品牌，就目前国内市场的口碑来看，法拉利、保时捷、兰博基尼、迈凯伦这些均是认知度很高的存在，无论是能见度还是保有量，它们相对来说均是有着不错的表现。当然跑车市场中也仍然不乏一些冷门品牌和车型，但这些跑车的实力可是一点不差，就比如说我们今天要介绍的阿斯顿·马丁DBS(图片|配置|询价)，就是比较具有代表性的一款车型。

   仪表的样式依旧是熟悉的设计，由三块液晶屏组成，显示效果非常细腻，不过它能够显示的信息并不多，中置的转速表在性能车上很常见。该车的多媒体娱乐屏只有8英寸，不支持触控，只能通过中央通道上的触控模块操作，并且它所具备的功能并不多，CarPlay都需要选装，不过系统的响应速度和流畅度表现都是非常好的，而且全车提供了12个以上的B&O音响。

   阿斯顿·马丁DBS的尾门开口不大，后备箱常规容积也没有多大，后排座椅也不支持放倒，所以装载能力有限，当然对于跑车来说这都不重要。

   内饰整体大方简洁，没有丝毫繁琐感，看到内饰的第一眼，最吸引人的莫过于其中的中控屏幕了，它采取了悬浮式的设计，不但尺寸大，而且功能齐全，它还搭配了一个液晶屏，分辨率极佳，车内的方向盘是多功能设计的，饰边是钢琴黑色烤漆的，使用起来十分方便。

   与兰博基尼、法拉利旗下车型主张的极致运动风格不同，阿斯顿·马丁DBS的外观更多的是展现出优雅、动感。车头部分，阿斯顿·马丁DBS的辨识度较高，接近椭圆形的大灯组、大嘴式进气格栅都是阿斯顿·马丁DBS的标志性元素，并且其整体造型比较低矮，在彰显战斗感的同时，也显得比较内敛；

   对于很多喜欢阿斯顿·马丁DBS的朋友来说，优雅绅士般的外观设计绝对是为其痴迷的原因之一。虽然从整体造型来看，没有兰博基尼或者法拉利给人的冲击力强，但自身却有着独特的设计造诣。前脸方面，低矮的车身布局，搭配尺寸较大的前进气格栅，内部采用蜂窝状格栅加以点缀，营造出很强的运动氛围。并且所装配的碳纤维前唇，也体现出自身超跑的身份，当然更多的是为了降低车重，将轻量化进行到极致。

   购车方面：编辑咨询了经销商，阿斯顿·马丁DBS目前优惠程度不错，最高可优惠 27万，售价低至373.80万，现车充足，颜色齐全。