别克君威兼顾家用和运动的双重体验

   中型车市场竞争愈演愈烈，为了争夺更多的市场份额，入门车型的价格已经可以和一些高配的紧凑型轿车相比拼了。而今天我们就来剖析一下这个市场的一员老将——别克君威。看看售价18.88万元的入门版车型表现如何，是真的可以收入囊中的低配车，还是仅仅只是作为拉低售价而出现的低配车。

   别克君威GS刚刚经历了中期改款，不仅外观和内饰有所升级，看起来更加新潮时尚，车内的eConnect 2.5互联技术7也进行了升级，增加了无线CarPlay手机映射功能，没有线缆的牵绊，让日常实用便利性更加出色。

   该车配备了车联网、驾驶模式选择、遥控中控、后排中央扶手、车内氛围灯等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

   552T车型则配备1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可输出124kW最大功率和250N·m最大扭矩，0-100km/h加速时间为9.1s、百公里综合工况油耗仅为6.3L，让每次出行更轻松无忧。

   君威配备了真皮座椅，支撑性和舒适性很不错。同时，该车配备主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

   来到车内，别克的内饰一向不会太让人失望，君威也是如此，虽然谈不上有多高级，但看起来还是比较有档次的。而且美系车在用料方面也比较厚道，虽然是入门版的君威，但镀铬饰条和搪塑材质还是随处可见。不过8英寸的中控屏稍显小气，但按键式换挡机构一方面节省了空间，另一方面也提高了整车的科技感 。

   购车方面：编辑咨询了经销商，君威目前优惠程度不错，最高可优惠 4.14万，售价低至15.64万，现车充足，颜色齐全。