易德日产专营店 车主之家 2022-10-01 23:03
2022款的天籁实拍曝光,据悉8AT变速箱将会和2.0T引擎一块被新车搭载。外观的变化并不多,主要还是年轻运动的风格。经典的V-motion格栅再次深化,并且在全系换装了三角形的LED光源,为了让整个车头形成贯穿式效果,所以位置上略带有倾斜
此外,2021款天籁车联网系统实现了全新升级,搭载了最新的“日产智联”系统,有远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等功能,对于当代的年轻朋友来说,可玩性也有一定的增加。
全新日产天籁为了能够降低车内噪音,前后都采用了双侧玻璃来控制车内噪音,这一点是值得我们进行点赞的。中控台上布置了一块8英寸的悬浮式大屏,操控起来也较为简便。三辐式方向盘握持也很轻松,搭配上一块传统液晶表盘。最大的变化还是日产天籁由原来的脚刹换装成了电子手刹,这提升了内饰的逼格。
CVT变速箱对于2.0T发动机来说,在急加速的时候还是会出现轻微的打滑感,但是日常行驶当中,这种体验并不会频繁出现,反而是踩下油门踏板以后,涡轮迟滞和CVT稍微迟缓的反应速度会比较容易感觉出来,这也就是CVT变速箱的一个特性,它还是更适合渐进地提速,而不是一脚油门下去就有强烈的推背感。
车子的大空间是我很满意的一点,全家人一起出去玩的时候,后排座还是很宽敞的,没有挤在一起很难受的感觉。除了坐人的空间很舒服以外,储物的空间也完全足够用。能放下不少东西,家用的话很方便实用。另外就是油耗低这点也非常满意,体积不算小的车子,油耗平均在6点多个,不会给生活造成很大负担,却为我的生活带来不少便利。
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