东莞大湾汽车 车主之家 2022-10-03 12:29
兰博基尼推出了Urus,捷豹推出了F-PACE,连法拉利都传出有计划要造SUV,而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到,911的信仰换不来销量,反而是无心插柳的SUV成就了保时捷,看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan,如果卡宴是一个高不可攀的车型,那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。
动力方面,保时捷Macan搭载的是一台EA888 2.0T发动机,这也是Macan争议最大的地方(与Q5L同款发动机),最大马力252匹,最大功率185千瓦,最大扭矩370牛米,与之匹配的是一台7速变速箱,也是保时捷最为闻名的PDK变速箱,
Macan的外观可以说是非常经典的,充满了家族辨识度。车头有点类似于大青蛙的设计感,也有人说这是虎头鲨的设计,看起来很凶狠。前脸采用了熏黑的大嘴设计,配备上圆润的大灯以及饱满的车头,极具家族辨识度。此外,大灯内部的光源采用的是矩阵式的设计,具有较高的质感。
保时捷Macan的车身长度是4726mm,车身宽度是1922mm(Macan T、Macan S、Macan GTS为1927mm),车身高度最高是1621mm(Macan、Macan S),轴距则为2807mm。
引人注目的还有侧翼板,突出了车身的动感线条,令人回想起 918 Spyder。在 Macan 和 Macan S 车型中标配火山黑涂漆侧翼板。所有 Macan 车型还可以选装碳纤维、亮银色、黑色 (高光) 或与车身同色涂漆的侧翼板。另一处设计亮点?宽大的发动机舱盖,令人想起在上世纪七十年代早期赢得无数桂冠的保时捷 917——这款跑车在勒芒 24 小时耐力赛中所创造的里程纪录一直保持了 39 年。
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