武汉昊瑞名车 车主之家 2022-10-03 15:45
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动力方面,揽胜极光L全系升级搭载2.0T+48V轻混动力系统,与之匹配的是9AT、四轮独立、适时四驱系统、承载式车身、四轮独立悬架、中央和后桥两把差速锁等标配性配置,动力分为200Ps和249Ps,动力很强劲,最快只需8.2秒就能使得这台2吨重的车子完成零百加速,综合油耗为7.3L/100km,峰值扭矩分别为320Nm和365Nm。
新车依旧有着较高的姿态,腰线从引擎盖贯穿到了尾灯,隐藏式门把手也出现在新车上。D柱的倾斜以及后保险杠的上扬明显高于现款,这无疑增强了新一代揽胜的运动气息,同时两侧尾灯也采用了全新设计,点亮后具有不错的视觉效果。
座椅舒适性还是非常棒的,尺寸非常大并且填充物也比较软,另外全车能电动的地方基本都是电动的,比如方向盘还有后排座椅放倒也是电动的。
后排的空间非常大,作为一个一百八十斤的胖子,后排轻松二郎腿。座椅靠背角度可调,总有一款姿势适合你。原厂侧窗隐私玻璃配电动遮阳帘,不怕太阳晒黑黑。全景天窗,手势操作天窗遮阳帘,逼格满满。空气悬挂偏硬,过减速带没有奔驰GS舒服,车身高,过弯侧倾大。但在马路上"一览众山小"的感觉真的很满足。
外观方面,新车在外观设计上依旧采用了路虎家族式设计风格,整体车身采用了方正型设计,给人一种硬派感,虽然路试车伪装的很好,但是还是透露出了一些小细节,比如新车在标识上或许印有“Hybrid”字样以表明新车身份。车尾部分,新车则是使用了双边共双出排气布局。
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