比亚迪秦plus配置详解,最低配就够了,大众和丰田很紧张

   今天小编挑了一款车介绍给大家，它就是秦PLUS新能源 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。接下来就和小编一起看看吧。

   个人觉得这辆车还是挺开的，电动助力的转向力度特别掌控，跑在高速能明显地感觉到它的转向力度变得稍微沉点，这样的车子让人开也会更加具有安全感。

   秦PLUS DM-i的车尾采用了贯穿式尾灯设计，而尾灯上方“Build Your Dreams”(成就你的梦想)，也显示了比亚迪对于新能源造车技术孜孜不倦的追求。如果说大众带字母显得高级，则比亚迪显示的就是科技感。

   厂家透露新车量产后大概率会标配16英寸或17英寸轮圈，18英寸或不配备，而量产后的轮胎也对应为佳通及玲珑轮胎。

   侧面部分，秦PLUS DM-i线条简约，但前长后短的结构设计，以及自B柱以后略微下滑的车顶线条，也给整车增添了一定的运动感；车身尺寸方面，秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，定位紧凑型车；车轮部分，该车配备有一套17英寸的阿特拉斯AS380耐磨轮胎。

   目前15万级别NEDC纯电续航里程超600km的纯电车型并不多，秦PLUS EV便是其中之一，性价比相当之高。有了大容量刀片电池的加持，加上出色的电机调校，我们实测其平均电耗为14.3 kW·h/100km，真实续航里程也可达到500km以上，表现已经相当出色了。