全新宾利欧陆GT展厅现车钜献40万分期 售全国

   宾利欧陆GT第三代的车型，在保留上一代车型的经典优雅风格基础上，运用了风格鲜明的线条使其更具雕塑感，许多灵感来自于备受好评的宾利EXP 10 Speed 6概念车。首次采用全铝车身外壳并运用超塑成形技术，以打造大胆前卫的欧陆GT外形，相比上一代欧陆GT车身减轻了80多公斤。这种精密技术将铝材高温加热至500摄氏度后进行塑形，让设计师可将更加复杂、鲜明的车身线条以及更丰满、更具雕塑感的后腰肌肉造型的设计构思成为现实。

   2021款宾利欧陆4.0T全铝车身外壳并运用超塑成形技术，以打造大胆前卫的欧陆外形。这种精密技术将铝材高温加热至500摄氏度后进行塑形，让设计师可将更加复杂、鲜明的车身线条以及更丰满、更具雕塑感的后腰肌肉造型的设计构思成为现实。该技术此前仅被用于加工宾利车的翼子板件，而欧陆是有史以来第一款整个车体侧围采用超塑成形技术的量产车。

   全新宾利欧陆GT外观延续全新宾利欧陆GT的设计风格，两侧装配LED矩阵式大灯组，搭配标志性的大嘴式进气格栅，营造出更加运动的视觉效果。车身侧面腰线十分优雅，选用软质折叠敞篷，彰显典雅造型。欧陆GT基于MSB模块化平台打造，采用全铝车身，整备质量降低超过80kg，从而大幅提升燃油经济性。

   作为GT跑车，座椅舒适性是重要考核项目，欧陆GT的座椅绝对要给它一个赞，它即保障舒适的同时还提供了必要的支撑。20向可调节座椅能轻松找到最舒适的坐姿，包括坐垫 和靠背两侧的包裹性均可独立调节。座舱均甄选9张北欧公牛皮精心缝制而成，如果选配Mulliner驾驶套件，则每台车将使用长达2.8公里的内饰缝线，需精心缝制310675针，手工匠造而成。

   宾利欧陆GT W12尾部，固然从正面线条上可以感遭到新欧陆GT的溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。当车身超越必然速率尾翼就会主动升起来。尾翼升起来后以为就会想活动员一样驰挲跑道。