国产品牌的旷世之作 吉利星越L

   要说这款车子的重要性，除了吉利汽车之外，可能用户们也很难去感受到，但是如果从产品力方面去感知，我想大家应该能够感受到它的实力，从侧面也能反应出星越L的强悍竞争力。

   如今的星越L，正是赢在了价值上。 在最为核心的动力总成方面，Drive-E 2.0TD发动机是星越L的首要依仗，无论高功率版还是中功率版，零百加速都只要7秒多，动力足不足大家心头已然有数。变速箱也值得拿出来说，因为四驱车型是用的爱信8AT，对于这款业界明星，已经不需要用多余的文字去表述，相信这也是星越L在市场终端四驱很受欢迎的主要原因。

   内饰方面，星越L采用较为简约的布局。并加入平整的缝线工艺以及细腻的材质进行混搭，具有一定的质感。值得一提的是，星越L此次还配备了一块贯穿式多媒体触摸屏，这块屏幕由12.3英寸中控显示屏和12.3英寸触控高清副驾专属屏组成，可以显示诸多行车信息和多媒体娱乐功能。

   全新推出的银河OS系统不仅视觉效果清爽、干净，菜单的层次关系也很明了、直观，配合电容屏使用起来操作体验感媲美手机。 为了满足大数据运算的需求，星越L的车机系统使用了主流的高通骁龙8155芯片，实现了硬件保障，而且车机支持FOTA升级，未来十年内都能保持功能更新。 上述优势，中国品牌显然是带路人，各家都在数字化领域耕耘，而合资品牌，显然已经在这一领域落伍了。 消费者对SUV产品的趋之若鹜，不仅是一车多能的实用性，更因为主机厂在这一级别的投入更大，所以从SUV上能获得的享受自然就会更多。

   而星越L这种领先同级的豪华档次，通过内饰更是展现得淋漓尽致，相信第一次进入星越L车内的朋友，都会被眼前长达1米的IMAX大屏所深深震撼。这块大屏涵盖中控大屏以及副驾专属屏幕，配合全液晶仪表，充分照顾到前排驾乘人员的出行需求，另有尺寸达到25.6英寸的AR-HUD抬头显示，互相配合实现的四屏联动效果非常抢眼。

   这么一款配置无短板的车型，目前看来已经遥遥领先一众对手，星越L还支持FOTA升级，不单单局限于以往的OTA升级，而是涉及到动力、底盘、ADAS等领域的整车级升级，因此升级的范围更广泛、功能更多样化。对于消费者而言，眼下确实是买了一台豪华SUV，而长远使用可谓常用常新，在功能性上只会更加豪华、先进，星越L时常能够带给用户惊喜，恐怕对手加速升级换代也无法赶超它。