上海耀隆汽车服务有限公司
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上海耀隆汽车 2022-10-07 12:02
奔驰作为豪华车领军品牌,对于市场需求十分了然,当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群,同时为降低门槛扩大市占率,NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功,迎来全新一代,然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划,并导入新一代汽车工程技术,同时也调整第一代所不足的产品特点,就这篇主角 GLA 为例:上一代车型是偏向于跨界车款定位,而这回则有更鲜明的正格休旅问世。
奔驰内饰设计向来注重豪华感,这款车和更高级别的B级设计上类似,该有的元素都具备,视觉上也不落后。圆形空调出风口设计无需多说,已经是奔驰的特点,中控上面采用了大面积的皮革材料包裹,质感柔软,手感极佳,符合豪华的身份。控制面板也是实体按键,熟悉了就可以盲操作,非常方便,方向盘为常见的圆底设计,上面按键丰富,操作方便。这款车最让人满意的依旧是中控屏的设计,此次依旧采用了液晶屏和中控屏连屏设计,科技方面的表现还不错。
20款 GLA 200的车身尺寸分别为4417/1834/1610mm,轴距2729毫米,配备了普利司通轮胎,前后轮胎的标准尺寸分别为235/55 R18,使其看上去十分运动。
全新GLA基于奔驰MFA2平台打造,将会与现款奔驰A级(图片|配置|询价)相同,搭载M282系列的1.3T四缸发动机。新车将提供GLA180及GLA200两款动力规格,最大马力分别为136Ps和163Ps,峰值扭矩为200N·m和250N·m,两款动力均匹配格特拉克的7速双离合变速箱,此外,GLA 200还将有四驱版本车型。
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