销冠的再次进化！静态体验中期改款宝马X3

   说实话，当你深入了解这款宝马X3之后，会发现它品控方面非常的出色，一点都不输于奥迪q5l和奔驰glc。因为它是基于宝马全新平台打造而来，所以品质方面非常有保证。而且X3是宝马在华走高端领域的代表车型，不仅有着帅气的外观，而且动力方面做得非常突出，完胜竞品奔驰glc。关键，宝马X3跑高速时比奥迪q5l要稳，真不愧是“操控之王”。下面我们一起详细地来了解下这款车吧！

   而互联科技与娱乐配置亦是X3的亮点所在，例如从售价42.58万的X3 28i车型开始就为其标配了哈曼卡顿高端音响系统，要是换做同级产品，例如奔I驰GLC需要买到售价高达45.48万的车型才能拥有类似的音响系统。

   操控智能，可以达到我满意的程度，真皮的多功能方向盘，支持手动上下和前后多个方向的调整，大小粗细规格上都没问题，握在手里的感觉是刚刚好的，12.3英寸的仪表盘，清晰度很高，所有的行车数据都显示在上面而且是实时更新的，再有就是底盘很扎实，距离地面高度也很充足，上个马路牙子，下个马路牙子都是轻轻松松的。

   x3的三围尺寸4565/1853/1674 ，包括轴距2825，都超过了3系。其结果车内根本不缺少空间，连后排的腿部都有足够的活动余地。行李厢容积为480升，并可通过非对称放倒的后排靠背将它扩大到1500升。对比3系的旅行车(435升至1345升)都大了一号。

   空间并不是宝马X3的强项，从实际的空间体验来看，宝马X3的空间体验完全无法与奔驰GLC和奥迪Q5L相提并论，特别是后排空间上显得有些局促。身高1.8米的乘客体验时，调整好坐姿后，前排能够获得一拳左右的头部空间，而保持前排座椅不变，后排的腿部空间不到一拳，这样的表现甚至不如旁边的宝马X1。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X3目前优惠程度不错，最高可优惠 6.27万，售价低至34.50万，现车充足，颜色齐全。