进口宝马X7试驾感受

   创新BMW X7作为宝马集团在全尺寸运动型多功能车（SAV）细分市场的首款车型，凭借与生俱来的磅礴气势和极富现代感的美学设计，同级独有的宽敞舒适座舱与匠心于微的豪华氛围，展现了BMW对豪华的深入理解，树立了全尺寸SAV领域的豪华新境界，打造级别全新标杆。创新BMW X7将秉承BMW X家族长达20年的先锋精神和辉煌历史，重塑细分市场格局，为更多行业领秀及成功人士带来同级的奢华之享。

   12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。

   即便是顶级SUV，创新BMW X7的座舱风格仍然能让人第一眼认出这是一台宝马，和瞩目的外观不一样，内饰的亮点需要细细品位。 在日常用车才会体验到的细节之处，创新BMW X7的做工和用料都对得起顶级SUV的身份。虽然造型布局上还是熟悉的味道，但细微处见真章才能体现品牌的功力。 晶莹剔透的水晶挡把、若隐若现的X标识，氛围就这样一点一点营造出来。头顶，照射出1.5万种图案的“星空顶”氛围灯，不放过任何一个可以更精致一些的角落。

   侧面看上去比较简洁干练，车顶配备行李架，高大的车身更具动感，底部配备了大尺寸的轮毂，运动感更加出众。在动力方面搭载了3.0T直列六缸发动机，匹配8挡手自一体变速箱，表现也是不俗的。

   作为宝马SUV新旗舰的X7更是没有太多让人担心的地方。3015mm的轴距足够支撑起2 3 2的七座座椅布局。无论是第二排还是第三排都能够让乘坐者有着非常舒适的头部以及腿部空间。更值得一提的是第三排还配有天窗。

   首先，来欣赏一下全新宝马X7的外观。先看前脸，不得不说全新宝马X7的“鼻孔”变得越来越大了。虽然仍是宝马经典的“双肾”进气格栅设计，但是看上去显得格外宽大，而这样的设计在全新宝马7系上也可以见到。进气格栅两边搭配有非常漂亮的前大灯，仔细观察你会发现，它的内部有蓝色的元件，这代表着它搭配的是激光大灯，非常的上档次。下方的导流槽和下进气隔栅也十分宽大，突出了宝马X7的运动气息。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7目前优惠程度不错，最高可优惠 20.8万，售价低至86.50万，现车充足，颜色齐全。