内饰细腻外观精美,油耗续航大有惊喜,试驾比亚迪秦PLUS

   现在不少限牌城市的消费者都会选择插电式混合动力车型，他们不仅不用摇号，还能享受补贴，且没有续航焦虑。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——秦PLUS2021款 DM-i 55KM 旗舰型，然后再为大家算一算它的落地价。

   至于底盘悬架方面，秦PLUS采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，后悬架的结构看着与秦Pro相似，都是采用变截面扭转梁搭配筒簧分离的减振器。

   汽车的内饰风格高级大方，车内的配色比较时尚，大面积区域装饰了亮黑色的饰板，空调出风口是竖状的样式，多功能方向盘的握感不错，电子换挡杆圆润大方，车内的空间表现不错。

   秦PLUS 和汉样用是最新龙颜设计，点阵式进气格栅以及LED大灯浮雕车标都让这车显得有高级感。

   空间方面，秦PLUS DM-i配备了一体化运动座椅，并且具有不错的包裹性，这在同级别车型中并不多见。由于电池组占据了一定的底盘空间，所以整个后排地台被轻微的抬高，幸好秦座椅能给到腿部足够的支撑，中间位置也提供了头枕，满员时的舒适性有保证。

   车尾的设计也向扁平化靠拢，横贯式尾灯的造型远看有点像“墨镜侠”的造型，尾灯壳体造型也不像秦Pro那样凹凸有致，而是采用扁平处理，与车尾圆润地融为一体。