南京星辉宝汽车 车主之家 2022-10-13 22:02
说到买车,有的车主追求的是一种流畅的驾驶感觉,某位车主更在意后座乘客的舒适性,像保真度、保罗·科沃兹这样的小型车,价格不高,油耗不高,产品质量也保证,但随着生活水平的提高,许多用户还是空间大,车内也会安静下来,乘坐舒适的“大型车”是现在B级车市场受欢迎的理由之一。
内饰部分,CRV的设计保持了本田的一贯作风,中控区域的设计中规中矩,左右对称的设计看起来很舒服,三幅式的方向盘我很喜欢。中控屏幕看起来很本田,整体的做工用料给人的感觉还是挺高级的,相信这样的内饰设计与其销量也存在一定的关系。整体中控部分给人的感受很舒服,物理按键的布局也很合理。
新车配备7英寸触控液晶屏,放在当下并不属于拿得出手的配置,不过其内置Honda CONNECT 2.0智导互联系统,集成精准智能导航、拥堵规避引导、智慧停车场支付、智能语音交互等主流功能,并不支持手机映射与OTA升级,因此与同级别自主SUV车型的车机系统相比,确实也不占优势。
新车前脸进气格栅采用黑亮饰条,相比以往的银色饰条效果更运动,上方的镀铬饰条则向着两侧灯组延伸,灯组内部均为LED光源,而格栅中央的车标带有蓝色装饰,以彰显其混动版的身份。前包围处则新增了獠牙状的镀铬饰条,为前脸增添更多霸气效果。
在动力方面,预计也将继续搭载混动系统,插电混动版本等也有望推出。
本田CR-V的尾部,整体的尾部设计还是能看出一些上一代的影子的,在上一代经典的尾灯造型上进一步进化,运用了大量的硬朗线条搭配双边共双出的排气,使得整车更显运动、年轻,更加符合当下的审美。
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