60万预算，奔驰CLS值得买吗？性价比高吗？

   前脸采用了星空阵式的中网，中间镶嵌了奔驰的经典大标，就这个LOGO可能就值回车价！两侧的大灯也十分有个性，三角形的设计风格增加了前脸的攻击性，让这款车显得更具有运动气息。从车身侧面看，大溜背+无边框车门的设计，十分优雅动感。这款车的车身线条颇为硬朗，很容易让人爱不释手，毕竟运动车型又有几个人不喜欢呢？

   动力方面，新车取消原有的1.5T+48V 轻混车型，全系配备2.0T四缸发动机，传动系统匹配9速自动变速箱。其中CLS 260搭载2.0T低功率发动机，最大功率145kW；CLS 300采用2.0T高功率发动机，最大功率190kW，峰值扭矩370N·m；而CLS 350采用2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率220kW、最大扭矩400N·m。

   动力方面，全系车型搭载2.0升直列四缸发动机和9速自动变速箱，最大功率为220kW，最大扭矩为400N·m，传动系统将匹配9速自动变速箱。值得一提的是，新款奔驰CLS 260车型的最大功率为145kW，比老款1.5T+48V车型增加10kW。

   第一代车型惊艳了当时的审美，第二代车型的猎装版同样圈粉无数。而到了第三代，车型摒弃了以往的优雅，增添了更多运动感。点阵式的格栅如同铺满星辉，在时尚中增添了灵动，也彰显着青春活力。

   动力方面，新款奔驰CLS全系配备2.0T发动机，再也不会被嘲笑使用的是1.5T+48V轻混系统的“黄金动力”了，其中奔驰CLS 260车型，最大功率为145千瓦，比上一代的“黄金动力”高10千瓦，传动方面则匹配的是9速自动变速箱。

   新一代的奔驰CLS在视觉效果上会更具攻击性，但这并不影响车型本身的曲线流畅度，所以在这款车型身上既能感受到运动氛围，同时车内的豪华也表现充分。这款车型的适用范围比较局限，在铺装路面行驶比较合适一些，因为它没有空气悬架，所以在坑洼路面依旧会影响到底盘。但是车型可以作为街车使用，也可以用作于通勤，它的动力储备深厚，能够根据不同的驾驶模式带来相应的操控质感。尤其是在舒适模式下，它有着足够线性的动力输出，在运动模式下，也能带来用户想要的驾驶乐趣。