进口大众途锐现车实拍图片 欢迎来电

   说到豪华SUV，不得不提提宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车型，它们可以说是其中的标杆，深受消费者的喜爱。不过除了它们以外，还有不少的经典车型可以选择，比如今天的主角大众途锐。

   储物空间两点好评，两点差评。前排驾驶员使用最为频繁的中控台底部储物格设计的非常人性化，包括内部宽度与深度的设计都很合适，拿放物品顺手不累，内部包括无线充电、USB接口功能也是一应俱全；另外前排门板储物格的深度和宽度都很大，储物能力出色。缺点也显而易见，中央扶手箱可以用没有深度来形容，只能放一些小物件；副驾驶的手套箱虽然有双层设计，但由于开口不大，有些变相限制了容纳一些偏大物件的能力。

   车头呈现紧凑的样式设计，配合多横幅式的中控台，显得充满冲击力。前大灯光呈现细腻的设计样式，外廓虽简约，但是内部线条十分讲究。

   厂家给出的百公里油耗为8.2升，那是理论值。在实际测试中，我们尝试经历了一下北京早晚高峰时段的东二环和东三环，简而言之就是：全程大约70%的严重拥堵路段。最终这辆车得出了11.16升/百公里的成绩，这是个什么概念？相信不用我形容各位也能理解了，任何一辆常规动力的同级别SUV，即使80km/h匀速行驶也不一定能达到如此低的水平，可见途锐的混合动力系统不仅提升性能，而且是能真正有效降低油耗的。

   途锐共两台不同功率的发动机，一台是2.0TL4低功率，爆发245马力，另一台是3.0TV6，爆发为340马力，

   全新途锐依旧配备4MOTION全时四驱系统，四轮带有EDL电子限滑，后桥为开放式差速器，仍无法再选装带有低速四驱以及后桥锁止功能的4XMOTION四驱系统了。这套系统与奥迪Q7的quattro四驱系统其实完全一致，只不过两家对于四驱系统的称呼都要遵循自家的命名规则而已。

   购车方面：编辑咨询了经销商，途锐目前优惠程度不错，最高可优惠 7.11万，售价低至46.27万，现车充足，颜色齐全。