东莞大湾汽车 车主之家 2022-10-15 11:37
奔驰C作为更年轻化的豪车,如今也迎来了自己的中期改款,新车无论外观还是内饰都向奢华靠拢,如今全新一代“奔驰C260”亮相,外观更大气,配1.5T+48V微混系统
舒适性方面,全新奔驰C级有着自己的独到风格。行驶在铺装路面上,车身会轻微地上下浮动,营造出舒缓绵长的行驶氛围。省去缺气保用(防爆)功能后,轮胎不再坚硬,细碎颠簸过滤得当。遇到减速带,底盘展现出硬朗的一面,前桥偶尔“触顶”,垂向冲击感易于察觉。由于试驾时间有限,我们无法充分体验新车的烂路舒适性。后续若有机会,我们将对全新C级进行更加深入的动态品评。
全新奔驰C级标配12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控屏。车载通信模块同样为全系标配,这意味着车机具备网联功能,而不是一座“孤岛”。C 260 L还可选装平视显示系统(HUD),图像面积达到了前作的11.3倍。整体来看,数字化配置延续了慷慨基调,很懂国人需求。
内饰方面,C级经典布局仍在延续,只是细节上得到了优化,并且添加了许多高科技配置。例如,新升级的COMAND车载系统、Burmester环绕声和升级的信息娱乐系统,方向盘采用了三幅式设计且加入了镀铬装饰,整体造型相比老款更加硬朗。多功能按键布局也有调整还增加了触控的按键。
让星徽绽放光芒,只有华丽设计还不够,机械素质也要拿得出手。还记得W205时代,奔驰C 260/C 260 L因排量降级而备受争议。如今,奔驰把发动机小型化发挥到了极致——国产新C级全系搭载1.5T发动机。别急着吐槽!这一次,动力系统迎来关键改变,汽车发明者再次走在了行业前列。
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