2019款本田思域，配备HondaSENSING安全系统，百公里加速7.7秒

   全新本田思域HATCHBACK正式发布，其文质彬彬的外观设计，在本田粉丝中是彻底炸开了锅。有人认为这台车已经失去了“本田超跑”的灵魂，也有人觉得它更加精致、大气，受众范围更广了。

   配置方面来说的话，高配车型很丰富，低中配车型则少一些，辅助操控配置中，高配车型具有倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航系统、上坡辅助以及可变转向比等（低配车型没有倒车雷达巡航系统等），主被动安全配置方面具有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车主动安全系统以及疲劳驾驶提醒等（低配车型均没有）高配车型很丰富，低配车型则较为少一些。

   内饰部分，新车与三厢版车型的设计大同小异，全液晶显示屏的使用让新车增添了一份科技感，搭配三辐式多功能方向盘以及悬浮式设计的中控多媒体显示屏，虽然依旧保留了部分物理旋钮与物理按键，但整体搭配使得内部更加现代化。此外，新车中控台上采用了贯穿式的蜂窝网状金属装饰，并作为空调出风口，其风格让人非常喜爱。

   2021款思域的两厢版设计更加年轻化，前脸间隔的护板具有较强的层次，汽车logo呈“悬挂式”存在，两侧犀利的大灯是非常修长的，带有倾斜的设计呈现出较强的攻击感，进气口中网护板的填充是非常紧凑的，两侧雾灯区域勾勒的线条十分凌厉。

   动力系统方面，全新本田思域HATCHBACK将会搭载2.0L自然吸气发动机，功率158马力，扭矩187牛·米，还有一款1.5T发动机，功率180马力，扭矩240牛·米，除了匹配CVT无级变速箱外，还可以提供6挡手动变速箱，这是与三厢版轿车最大的不同之处。

   全新一代思域大有向着家庭化的设计取向，运动属性好似在被削减。但是两厢思域那种短尾设计有着与生俱来的运动感，再加上本田称在三厢车与两厢车的调校方面会略有不同，这也更加符合消费者们的用车观念，再加上国内市场逐渐年轻化，像这类具有及高性价比，且运动感十足的车型，肯定会受到更多年轻人的喜爱。目前来看，全新思域HATCHBACK将于2021年下半年在海外上市，但至于新车何时引进，就让我们等待官方的消息吧。