动力和底盘适应国情 数字交互更完善 进口大众蔚揽试驾测评

   就在前不久，作为中期改款的2021款蔚揽(参数|询价)正式上市，全系均搭载2.0T发动机的蔚揽是目前大众旅行车精神的最好延续。虽然旅行车市场较前些年温度略有回升，但跟SUV车型相比还是差些“火候”。这也注定了旅行车在国内只是少数人会选择的“小众产品”。

   挡杆台布局基本不变，直排式机械挡杆居中布局，两则分别布置驾驶模式、自动启停、自动泊车、驾驶辅助影像功能按键，不过挡杆对于前方手机储物格取放有一定影响。上方的空调控制区域采用了触控式操作，对应菜单会有背光指示，体验不错，看上去也更整洁。后方的扶手可前后滑动，但滑至最前端时会遮盖到后方杯架，在实际应用时会造成不便。

   霸气外型雷霆万钧，不怒自威气宇轩昂。登临座驾，触感细腻舒适的高品质"Savona"真皮座椅令优雅格调不彰自显。同时，车辆前排座椅配备了具备8种模式可调的气动按摩功能，令驾乘者感受体贴入微的呵护；前排座椅兼具通风、加热及18向电动调节功能，俯仰之间缓释身心疲惫。每一次的归途都奏响凯歌，拥有730瓦输出功率的丹拿（DynaudioConsequence）音响系统，录音室级别杜比7.1功放可驱动多达14枚扬声器，令低音浑厚，高音明亮。

   10.2英寸全液晶仪表盘成为全系标配，两侧的水温和油量表采用背光显示，好在与中央屏幕的融合度还不错。屏幕的UI界面是传统的双圆盘风格，两个圆形中央的菜单都可以切换，中央用来显示驾驶辅助或导航信息，整体风格不算前卫，但逻辑清晰、数据查找很方便。

   购车方面：编辑咨询了经销商，蔚揽目前优惠程度不错，最高可优惠 4.91万，售价低至21.57万，现车充足，颜色齐全。