注重细节提升 领克05轿跑SUV初体验

   领克05+ 高性能轿跑SUV

   虽然领克05+看上去并不太适合代步，但实际在日常工作和生活休闲里，它均可以完美胜任。悬架并没有想象中那么神经质，但表现明显要比普通SUV更干净利落一些。全车碳纤维空力套件在极限状态下可提供40kg左右的下压力，只是对于这个比较有意思的数据，我还是更喜欢它们静态时候的样子。

   至于大家最为关注的动力性能方面，2022款领克05劲halo车型更是不负众望，不仅搭载了Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大马力可达254，峰值扭矩也达到了350N·m，而且还搭载了博格华纳智能四驱系统，经济、舒适、运动和越野四种驾驶模式支持切换，日常选择舒适驾驶模式就足以应付大多数情况了，相比起同级别自主品牌竞争车型，2022款领克05的驾乘感受绝对让人出乎意料。

   试驾车配备固特异 EAGLE F1轮胎，主打高性能操控，因此对路面的附着力很强。加上悬挂调校偏硬，因此入桩的时候整台车的循迹性很清晰，车尾没有拖沓的表现。即便你是第一次驾控这台领克05+，几轮绕桩过后你就能轻易掌握它的节奏。

   车尾方面，领克05+配备了碳纤维尾翼，不仅可以给整车带来更好的下压力，在视觉上也更具有冲击力。再加上双边四出的排气布局，以及造型夸张的底部扰流板，全方位营造高性能SUV的既视感。