李总
销售顾问
上海宾恒名车 2022-10-28 16:51
对于喜欢宝马X5的用户可以说是众望所归。首先,在价格上有10万左右的下探,轴距增加130mm让后排空间“一步到位”,可以和宝马X7媲美。另外诸多驾驶辅助功能的增配,以及空气悬架的搭载让新车如虎添翼。不过最重要的是,在本次试驾中,可以清晰的体会到,加长车身后的宝马X5,在操控和越野能力上依旧保持着原汁原味。
另一变化,是加大了车身尺寸。相比进口版,国产宝马X5的车身及轴距都提升了130mm,其长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm。
四款配置中,入门版为指导价为60.5万元的2022款 xDrive 30Li M运动套装。标配了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车侧预警、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、运动外观套件、电动感应记忆后备箱、主动闭合进气格栅、方向盘换挡、记忆,12.3英寸液晶仪表,主副座椅多功能调节、前排座椅加热、Carplay/Carlife,支持OTA升级,电动多功能外后视镜等等配置。准入门槛降低了,但配置上却大幅增加,入手低配版也能享受到宝马X5的多项技术。
坐入车内,同样能发现宝马X5L对中国市场的创新,配备了中国市场专属舒适座椅。该座椅采用自Sensatec 2.0升级而来的Sensafin高级软质合成皮,拥有比传统真皮更细腻的触感。不仅车身加长,座椅也做了优化,增厚15毫米的靠背和坐垫,都是加分项。
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