实车颜值很惊艳 唐新能源

   在比亚迪加持下，唐新能源自从面世以来它的技术优势当然是深得一批又一批国人的青睐。此外，唐新能源也长得很漂亮，这是值得大伙的鼓励的。这是因为：近段时间的唐新能源的表现再次先拔头筹，再一次跃升至9000部，跃居SUV业绩榜第38名，唐新能源的市场表现是俺们看在眼里的，并且绝对是国内市场中盖世无双的、最光彩照人的热门SUV之一，同时狠狠地碾压着许许多多SUV排行榜中的黑马。老实说，市场上是绝对不会存在毫无缺点的事物的，不过许多朋友始终会笃信唐新能源的产品竞争力是杠杠的。其原因主要在于唐新能源是诸位瞅在眼里的。所以唐新能源是很了不起的，因此许多小读者都有这样的感受：唐新能源的产品质量是咱们认可的

   比亚迪唐DM-i采用了前置前驱的驱动，承载式结构，悬架方面采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，在减震方面做得还是比较好的。作为一款两吨多重的“大块头”，操控性方面有了一个很不错的提高，方向盘转动虚位几乎不存在，轻微转动即有回应，油门踏板调速也比较灵敏，驾驶体验非常不错。

   唐新能源的车头呈现了魁伟的外观设计风格，具有十足的视觉上冲击感。头灯采用母体化设计，配合分体式的中控台，彰显出十足的硬朗氛围，是让人过不去的设计。尾部外形走的是十足的路子，流畅的纹路和不错的视效。尾部的造型则呈现凌厉的设计样式。

   首先从外观来看，唐新能源前脸给人一种非常时尚动感的感觉， 中网造型运用了矩阵式设计，十分具有运动气息。再搭配棱角分明的大灯，勾勒出硬派的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4870MM*1950MM*1725MM，该车采用了清秀的线条，侧围看上去非常动感，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当前卫。车尾设计上，唐新能源车尾线条冷峻，尾灯看上去很有素雅的感觉，利落感跃然眼前。

   唐新能源全系采用的是纯真皮材料的扁平底部双辐式方向盘，总体感觉还是相当不错的。仪表盘采用 全液晶式设计，造型很酷，富有科幻气息。

   在车身侧面大尺寸启动轮廓显得更加时尚，整体线条则并没有明显的变化，依旧保持了第二代唐标志性的风格。在车尾部分，新车主要对后保险杠进行调整型，黑色E字形装饰的加入，与前杠形成对应，让整车的设计形成统一。

   续航方面，新款唐EV可能会分别提供两驱、四驱版本，匹配刀片电池，并分别带来730km、635km还有600km的纯电续航，其中，搭载四驱版本的车型，零百提速仅需4.4秒。Model Y也分别提供了两驱、四驱版本，带来545km的最低续航，还有660km的最高续航，而常规四驱版本的零百提速为5秒，高性能四驱版提速为3.7秒，相比较之下，便能发现唐EV的续航优势并不小，加上手握35万元左右的预算，就可能入手到零百提速为4.4秒的四驱车型，确实要比起步价就超37万元的Model Y四驱车型性价比略高。看来比亚迪这次也是下本了，你们觉得呢？