很难找到拒绝它的理由 2021款昂科威

   昂科威作为别克品牌布局中型SUV市场的战略产品，一直以来都是中型SUV市场的标杆车型，随着汽车市场细分越来越明确，别克昂科威也开始实施"双车战略"，把昂科威一分为二，不仅推出了基于通用豪华中型SUV平台打造的昂科威S，新上市的2021款昂科威的市场定位也更加明确，将目光瞄准20万元级城市SUV这一细分市场。

   昂科威 2021款 532T 两驱精英型配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速190km/h，官方0-100km/h加速10.3s。

   动力上，新款车型直接取消了原有的2.0T发动机，全系搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配全新7速DCG PLUS双离合变速箱，百公里综合油耗6.6升。

   昂科威搭载了一台1.5T发动机，最大功率169马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱，日常使用慢慢开的情况下比较不错，但是在需要超车或者连续加速或减速的时候可能就不如2.0T的动力强劲，除此之外驾驶质感以及隔音表现都相当不错。

   新车的侧面车身相当的饱满，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，车门底部的线条和轮眉周边的线条相连接，多幅式的轮毂还是很大方的。新车的尾部样式比较扎实，尾灯组棱角分明，点亮之后的辨识度很高，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管提升了运动感。

   内饰方面，2021款别克昂科威没有太多的颜色分布，黑和红为主的主色调设计。采用了大量的皮质和软性材料包裹的中控台上方，还有一些经常容易碰触的地方，也让整车的质感上有非常好的体现。高配车型的10寸中控屏在车机系统上进行了升级，操作更加的流畅车机反应也更加的迅速。三辐式的方向盘设计也采用了皮质的包裹，和其它车型相同2021款别克昂科威也在方向盘设有两个握槽。仪表盘采用了机械指针的样式，相对于全液晶的仪表盘2021款别克昂科威少了些科技感。

   2021款别克昂科威的售价为18.99-23.99万，作为中型SUV在售价方面并不算太高。而且2021款别克昂科威的保值率上还是非常不错的，这也是它非常大的优势之一。作为美系品牌2021款别克昂科威身上最大的优势还是舒适度上，如果有对舒适度要求较高的消费者可以考虑一下2021款别克昂科威。