预算99.8万元车型推荐，实车颜值很惊艳

   作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

   保时捷Panamera总是特立独行，也始终忠于自己的本色——正因为如此，它为豪华轿车细分市场注入了典型的保时捷基因。

   保时捷Panamera外观的变化并不大，其前保险杠保时捷帕纳梅拉Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。

   全新Panamera有着非常不错的操控体验，不用全油门就能给你带来推背感。在驾驶方面，全新Panamera还有多种驾驶模式可供选择，可以调整悬挂软硬度，还可以对底盘高度进行调整。可以说，全新Panamera可以同时让你满足性能跑车与豪华轿车的双重需求。

   保时捷Panamera它集跑车运动性和豪华轿车舒适性于一身，备受保时捷车迷的青睐。而今，保时捷以打破常规的勇气倾力打造出新一代Panamera。以前所未有的独特方式将运动性和舒适性、动态响应和高能效提升至一个新高度。