21款宝马X5试驾体验

   宝马X5还拥有粗壮的轮毂，宽大的轮胎，其中顶配车型配备了R21的轮毂，气势十足，展示了强烈的越野性能。

   2021款全新宝马X5主动转向技术、平视显示系统和环带视功能，使得宝马X5在运动的同时，更加注重了人性化的设计和安全的保障，3.0升直列六缸发动机的输出平顺性是有口皆碑的，更加便于它穿梭于街头闹市，蜿蜒的盘山公路上，三排座的设计仍能给予宝马X5丰富的座椅变化和空间运用，第三排座椅的头部和腿部空间仍比较紧凑。

   新型BMW X5上源自M的电子控制后桥差速锁可提供1500Nm的锁定扭矩，这大大提高了行驶稳定性，并使新型BMWX5的车辆操纵性能继续成为同类产品的巅峰之作楷模。 驾驶控制经验是BMW车型永远无法消除的灵魂。这种“灵魂”还将在新款BMW X5上进一步体现。

   X5的三维尺寸为4930/2004/1776/mm，轴距为2975mm。以宝马X5这样的车身尺寸来看，后排腿部空间并不算太大，只能说比较充裕。座椅的尺寸依旧很可观，延续了前排座椅的高舒适度

   动力系统方面，新款宝马X5将继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率分别为195kW（265马力）与250kW（340马力），最大扭矩分别为400Nm与450Nm；传动系统将匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动。新款宝马X5混动车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机的混动系统，系统综合功率为290kW（395马力），系统最大扭矩为600Nm，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动，纯电续航里程为85公里。

   车身尾部，造型饱满、运动，豪华感十足，同样呈现出了宝马的对称美，尾灯同样为LED光源，造型非常的修长、犀利。两边单出的排气管加以镀铬装饰，在拥有档次感的同时也提升了运动气息。

   全新的宝马X5可以说是脱胎换骨，在动力方面，一如既往的宝马水平，5.5s的加速用时足以证明了它性能的优秀，极具肌肉感与运动感的车身也非常吸引广大年轻人的注意力，人人都爱这位肌肉美男，而它将会成为豪华SUV的标杆之一，那么与它同台的竞争对手，会碰撞出怎样激烈的火花呢？