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零百加速7.3秒,百公里油耗却不到1L!实际体验秦PLUS DM-i

龙南科技比亚迪 车主之家 2022-11-01 22:05

   现在不少限牌城市的消费者都会选择插电式混合动力车型,他们不仅不用摇号,还能享受补贴,且没有续航焦虑。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——秦PLUS2021款 DM-i 55KM 旗舰型,然后再为大家算一算它的落地价。

   车身侧面,腰线的设计十分平直,层次分明的车身设计也是营造出十分动感的设计。双五幅式的轮毂,有着五角星的形状,更加动感。尾部造型,采用了贯穿式尾灯的设计,两侧尾灯组还有着熏黑处理的造型,辨识度是极为优秀的。

   这款车车身尺寸4765/1837/1495mm,轴距2718mm。车侧呈现出时尚的设计风格,个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。

   这款车型最大的特点就是拥有较高的外观颜值以及出色的油耗表现,这也是这款车的最大特点,该车在外观方面拥有更加时尚的车身设计元素,比如说最新样式的车身线条以及最新的大尺寸,进气格栅,还有汉字车标和矩阵大灯,都让这款车看上去更加的精致和时尚,同时该车还拥有辨识度很高的最新,要是车身侧面腰线以及大尺寸的铝合金轮毂,尤其是最新样式的运动化车身侧面造型设计看上去更加的年轻和时尚,而在尾部造型方面目前最流行的贯通式后尾灯以及层次感十足的后保险杠,还有比亚迪汽车精致的字母车标,都让这款车看上去更加的修长和大气。

   秦plusdmi的外观设计挺不错的,大面积的进气格栅让车头看起来比较大气,后尾溜背式设计,有点跑车的运动气息,就是漆面感觉不够好看!外观上总体来说有秦plusdmi的特点,年轻、时尚、运动就是给我的感觉,也还好,普通家庭用车的设计。

   相比车辆的外观来说该车在车辆的内饰方面则体现出了更多的科技感,不仅拥有最新样式的多功能方向盘,液晶仪表和中控大屏,而且还拥有精致的电子换挡机构,尤其是出色的做工和用料与以往的比亚迪车型,已经有着显著的不同。

   目前15万级别NEDC纯电续航里程超600km的纯电车型并不多,秦PLUS EV便是其中之一,性价比相当之高。有了大容量刀片电池的加持,加上出色的电机调校,我们实测其平均电耗为14.3 kW·h/100km,真实续航里程也可达到500km以上,表现已经相当出色了。

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