吉利紧凑型SUV当家花旦—博越

   吉利博越这款车的整体调性和哈弗H6很像，可以说这两款车型的产品定位几乎完全相同。无论是从外观、内饰、空间、动力方面都有不错的表现，而且吉利在收购沃尔沃以后在技术储备上又上了一个台阶，在品牌上国内消费者对吉利这个品牌也越来越认可。

   吉利博越外观大众，路上跑的比较多，样子大众化，里面空间很大，视线好。喜欢它的前脸设计，大气沉稳。特别是在夜间亮起时犀利而又动感，迎宾光语很炫。前脸和大灯还有轮毂等设计感都比较强，这样好看的车非常抢眼。内饰设计很有自己的想法。同时提到多媒体的音响效果非常好，配合全车的非常好的隔音效果，音响环绕效果特别好。车内的座椅做工跟材料，十分良心。这是行车里面异味还是有点，不过可以接受比其他车强多了。

   内饰的升级是全方位的，设计、用料、做工、功能细节都提升明显。12.3英寸的全液晶仪表盘可以根据用户需求自定义风格， 清晰度也不错。中控台设计很精妙，12.3英寸的多媒体显示屏也为全触控式设计，内置GKUI 19系统，亮点也不少

   空间在我看来其实不是博越的强项，毕竟它的轴距和尺寸在同级别中不占优势，总体来说也就是够用这个等级的。不过在储物方法它的空间利用率很高，无论是车内的储物格还是后备箱，我觉得都挺不错。舒适性这方面我觉得博越这车的表现也很好，它最突出的特点是底盘调校上，做得真不错，车内感觉很稳，而且这车对胎噪风噪的控制也属上乘，座椅的感受同样可圈可点。

   全新博越PRO大气、精致，有一种“王者气势”蕴含其中。首先是扩散的宇宙回响前格栅面积，配合黑色车标，让前脸更具视觉吸引力，强调了整车的科技感和艺术美感。

   从侧面看，2021款 百万款 1.8TD 双离合两驱豪华型的车身尺寸分别为4519/1831/1694mm，轴距2670毫米，搭配佳通轮胎，前后轮胎标准尺寸分别为225/60 R18，视觉上非常动感。

   在城市驾驶的动态方面，两车发动机和变速箱匹配的都很成熟。动力比较跟脚，变速箱平顺，都没有多余的顿挫和闯动的情况，底盘舒适性与隔音表现也属于同级中的佼佼者。 整体来看二代H6在城市驾驶中表现不错，作为一台10万级的SUV，完成日常城市通勤、偶尔郊区撒撒野，它完全能够胜任。 相对而言，博越PRO动力表现更好、走烂路时的可操控性更好，底盘的指向性和紧致感更强一点，综合实力要更高一些。 如果你喜欢H6的外观，并且主要为了满足日常通行，偶尔郊区撒野，那么H6值得买。如果你想要更多的激情、更好的动力，想去更远的远方。那么博越PRO显然更适合你。