前海汇龙 车主之家 2022-11-05 12:49
新车在外观方面,并没有什么变化,延续了老款车型的设计方案,中网采用两幅式镀铬装饰条,配合硕大的奔驰 LOGO,显着比较年轻,运动,符合豪华品牌该有的气场
GLC尾部的设计其实比较“平”,也算是低调,车灯立体感很强,镀铬扩散器和双排双出的设计,也给予了GLC超出越野属性的精致感,在城市中驾驶,别人不会把你当成“越野老炮”,完全是一副城市精英的面孔。
新车的外观仍旧保持运动时尚风格,继续采用熟悉的经典奔驰家族式设计语言。四边形繁星式中网,搭配里面贯穿大尺寸Logo的粗壮装饰条,十分霸气。两侧由84颗LED独立光源组成的前大灯,可以提供很好的照明效果,里面的布局设计更像是一只明亮的眼睛,生动而活泼。
新款GLC的内饰相对而言,变化较为明显。相比于旧款车型,新车的后排座垫加长了30毫米,以进一步提升乘坐舒适性。此外,像中央扶手箱等也有不同的调整,让车内储物表现和质感均有再次提升。全液晶仪表盘和10.25英寸中央触摸显示屏,颇具科技感。大面积皮质、软性材质的包裹和精密缝线工艺的加入,也很好的保证了豪华定位。
GLC的车身设计就是标准的SUV,而且由于奔驰有专门的GLC轿跑版,因此标准版GLC并没有刻意地在造型设计上追求太多运动线条,甚至其腰线平得有些令人发指。不过这样也就不会出现GLC同室操戈的尴尬局面。虽然这么说,但是GLC在C柱后面还是有些下压,这一设计对于行李箱的容积还是有些影响的,当你需要装进几个方方正正的箱子时,被围窗卡住时,你就会很怀念GLS和大G那种豆腐块的设计了。
奔驰GLC 260 L是那种能够让你满足面子的需求,又能提供足够舒适性和实用性的SUV,它在市场上广受欢迎是有原因的。其BBA中的竞争对手,也就是宝马X3和奥迪Q5,前者更强调“你懂它”那样的操控,且宝马X3没有加长,虽然更原汁原味,但中国市场对于后排空间的需求是真实存在的,而奥迪Q5在豪华感的营造上,又比GLC差了一个身位,但Q5的杀手锏是价格。结论就是,奔驰GLC的百搭是相对的,至少在BBA同级SUV中是这样的。
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