2021款别克昂科威全面解析，没有2.0T的它还香吗

   昂科威作为别克品牌布局中型SUV市场的战略产品，一直以来都是中型SUV市场的标杆车型，随着汽车市场细分越来越明确，别克昂科威也开始实施"双车战略"，把昂科威一分为二，不仅推出了基于通用豪华中型SUV平台打造的昂科威S，新上市的2021款昂科威的市场定位也更加明确，将目光瞄准20万元级城市SUV这一细分市场。

   新车的车身看起来流畅稳重，B/C柱采用了黑色的涂装，车窗的周边包裹了镀铬饰条强调质感，单横幅式的腰线保持上扬的趋势，看起来简短有力，车门底部的线条和轮眉周边的线条相连接，突出了整体性，17英寸的多幅式轮毂较为大方。新车的尾部设计的比较高耸，悬浮式的尾翼比较宽大，新车的尾灯组棱角分明，中间装饰了贯穿式的饰条，双边单出的排气管强调了运动属性，新车的外观上处理的比较细腻。

   在车尾设计上，位于尾灯之间的镀铬饰条同样采用飞翼造型，在与车头形成呼应的同时也提升了品牌辨识度。下方的包围比较宽厚，给人敦实的感觉，上面还集成了排气装饰，提升了整车的运动气质。

   新车的侧面车身相当的饱满，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，车门底部的线条和轮眉周边的线条相连接，多幅式的轮毂还是很大方的。新车的尾部样式比较扎实，尾灯组棱角分明，点亮之后的辨识度很高，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管提升了运动感。

   昂科威20T车型搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率169马力（124千瓦），最大扭矩可达250牛·米，与发动机相匹配的则是全新的7速双离合变速箱，这台变速箱采用干式结构，并且为了适应国内驾驶环境，厂家针对耐热性进行了一定提升。

   2021款昂科威推出532T前驱车型，搭载的是1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米。与其搭配的全新7速DCGPLUS智能双离合变速箱。