奔驰GLA200和奥迪Q3怎么选

   作为豪华紧凑SUV领域中的一匹“骏马”，轿跑身姿的奔驰GLA从诞生以来就顶着年轻、动感的形象，而在轿跑SUV成为市场主流时，奔驰GLA摇身一变，更贴合传统SUV的形象与更大的空间表现，带给市场不少的惊喜。不过比起外观内饰的设计，新车换装的1.3T发动机更让人关注，这款发动机在新一代奔驰GLA上表现如何，本期，我们就通过试驾来感受一下这款全新GLA。

   GLA分为180和200两种动力，虽然发动机都是M282的1.3T四缸涡轮增压发动机，不过180则是低功率版本。这台GLA200搭载的高功版1.3T，匹配7挡双离合变速器，拥有120kW/5500rpm的最大功率和250Nm/1620-4000rpm的峰值扭矩。带来了9s的百公里加速时间和6.1L/100km的平均油耗。

   内饰方面，新一代奔驰GLA同样采用了最新的设计语言，仪表盘与中控屏的融合处理兼顾了豪华感与科技感，这种设计十分受欢迎，自然也是得到了全系搭载。当然，方向盘的样式也得到了革新，除了那个令人心生欢喜的奔驰Logo以外，多媒体控制区域也有所变化。

   灯光方面，最低配车型在照明上使用的是卤素光源；而中高配车型则使用的是LED光源。值得表扬的是全系车型都配备了自动头灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能。

   车身侧面线条简洁，没有过于冗余的设计。尾部十分耐看，尾灯采用家族式设计，上挑的线条带出了很好的层次感，示廓灯造型同样是服务于整体设计的，比较有辨识度。在车身尺寸方面,GLA 200长宽高分别为4417/1834/1610mm,轴距为2729mm。

   全新奔驰GLA 200在车身尺寸方面也有了一定的提高，它的长宽高分别为4417*1834*1610毫米，轴距则为2729毫米，新车虽然在车身长度方面进行了一定程度的减少，但是在车身宽度，车身高度和轴距方面，都进行了大幅度的补强。

   综合来看，全新GLA在换代之后，更为厚重的设计风格扩大了其受众群体，时尚的设计与用料也带动了消费者的审美，1.3T发动机虽然排量不大，但驾驶质感与灵巧性绝值回“票价”，整体看，全新GLA的表现已经可以说完全超出预期了。