进口劳斯莱斯魅影实拍感受

   它改变了劳斯莱斯以往的设计思维，以不变应万变，与众不同，配上2+2的跑车布局，唯宾利欧陆GT的定位最接近，但前者雍容、优雅，后者凶悍、激进，两款车风格迥异，算不上“天敌”，看来魅影绝对不能用简单惯性思维去思考。

   劳斯莱斯-魅影采用了众多创新元素。红外线夜视摄像头配合预防碰撞系统，危机情况下能自动刹车;前排座椅两侧凸起较大，真皮包裹的座椅填充柔软，除了侧向支撑功能外，座椅均可8向电动调节位置，调节钮上也有镀铬装饰，凸显精致感。

   2021款全新劳斯莱斯魅影，凭借完美弧度的动感外观和斜背式设计，以及及其雅致的内饰而闻名。以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。2+2跑车布局，展现了不一样的“欢庆女神”品牌气质。如果一定要给魅影定位的话，它大概就是古斯特轿跑版车型。

   劳斯莱斯的标志是飞翔女神像，魅影的飞翔女神比其它劳斯莱斯的飞翔女神要更加前倾，大概在5度左右。而劳斯莱斯最著名的是“帕特农神庙”式进气格栅则向发动机的方向后移了5厘米。这样做无疑是为了让魅影在造型方面更具运动气息，与此同时也能有效的控制了风阻系数。

   厚重的车体轮廓，四平八稳的线条运用，都在续写劳斯莱斯最纯正的血统。5269mm的车身长度，铃车顶从B柱就开始下滑设计，看起来相当从容，不论整体造型还是后排乘客的头部空间，都完全不受影响。全车五颗摄像头及八颗雷达探头辅助，对于车长超过5.2的魅影来说，停车入位不会很难。

   2019款全新劳斯莱斯魅影，凭借完美弧度的动感外观和斜背式设计，以及及其雅致的内饰而闻名。以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。2+2跑车布局，展现了不一样的“欢庆女神”品牌气质。如果一定要给魅影定位的话，它大概就是古斯特轿跑版车型。