全新一代奔驰GLE越野车实拍解析

   细数过往十余载，在国内豪华中大型SUV这个市场中，从来都不缺少故事和“火药味”。相较于保时捷卡宴、宝马X5和奥迪Q7而言，作为最晚换代的全新奔驰GLE的到来，标志着这一重要市场又一次较量的开始。眼下这个级别里，除了要有豪华度、通过性、空间和品牌价值外，相对之前自吸时代的小排量和新能源优化也越来越流行，除了全新宝马X5依旧使用全系3.0T外，2.0T和混动也越来越成为市场的主力军。而我们今天的这个主角，全新奔驰GLE 450就是一台搭载了3.0T和48V电动机的轻混车型。

   21款的奔驰GLE450新车轴距加长80mm，在同级别车型中不再落下风，同时也为车内第三排座椅提供了安放的空间，车身长宽高分别为4924/1947/1795mm，轴距2995mm。第二排空间很大，分开的座椅可以向前滑动，新款GLE车系的NVH表现是值得称道的。在车内几乎感受不到外界的风噪声.

   后排隐私玻璃能够很好地保护后排的私密性。车窗线条，前后灯组的设计都更加注重 圆润的线条，20英寸的AMG运动轮毂和车身的整体设计非常的具有运动感，整体设计看上去它就是奔驰GLS450的缩小版。

   21款的奔驰GLE450 4MATIC，新车采用了全新的MHA平台，车头造型更加霸气，尤其是车头更加简约霸气，采用了单横条幅式进气格栅，和AMG风格相似，镂空的三叉戟横亘在中间，立体感十足，更显年轻，大灯采用的是几何多光束式LED大灯，双L型LED日间行车灯和柳叶式的尾灯，点亮后十分霸气

   21款奔驰GLE450在后排座椅方面奔驰GLE首次推出了5 2座椅布局，在正常5座的基础上还有7座宽衣选择，而且新车第二排座椅全面提供6向座椅调节，无论是坐垫、靠背、头枕都可以进行电动调节，座椅更是可以前后挪动10cm，能够拥有更灵活的乘坐空间。座椅支撑充分，长途舒适性得到有效保证。

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