2.0T+330马力后驱，大尺寸超豪华进口大轿车，实拍玛莎拉蒂Ghibli

   作为汽车圈最受女性欢迎的汽车品牌，玛莎拉蒂深知“时尚圈之道”！比如一款奢侈品包包正式上市前，都会先出一个独特配色的限量版引起关注，吊吊人们的胃口，一但流量上去了，离大货版出现也就不远了！所以在2020年的7月17日，玛莎拉蒂带来了首款电气化的Ghibli车型--Fenice限量版。

   虽然Ghibli的轴距长达2998mm，但是前置后驱的特殊体态让Ghibli的车厢空间并不是十分占优。相比前排空间，后排空间的位置由于前座和车顶线条的双重挤压，显得并不是那么充裕，但除此之外，后排的做工和用料依旧是豪华车中的上乘水准，并且还有丰富的个性化配置可供选择。

   从价格上来看，这辆玛莎拉蒂Ghibli要便宜不少，厂家指导价72.92万~101.58万元，已经是玛莎拉蒂目前在售的新车中最便宜的了，价格真不错。

   从外观设计来看，这辆玛莎拉蒂Ghibli似乎已经很多年没有进行颠覆性的改款了。相较于很多合资车喜欢改款，我发现豪华品牌更新迭代的速度特别慢。

   前脸设计则沿袭玛莎拉蒂的经典风格，多边形的中网配合直瀑式设计的进气格栅，搭配两侧不规则的LED灯组，让整个车头造型显得非常凌厉。尾部的造型风格则更加简洁圆润，由侧边线条延伸过来的尾灯灯组配合小鸭尾的设计，进一步提高了尾部造型的视觉重心，双边四出的排气和标志性的玛莎拉蒂联字标识也进一步点明了这台意式豪华轿跑车的血统。

   尾灯造型与大灯呼应，表面采用熏黑处理，内部双色LED灯带点亮后具有不错的辨识度。牌照框上沿的镀铬边框和中间玛莎拉蒂英文标识，为其增添了更多高级感。锋芒版配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

   莎拉蒂Ghibli我们总爱开玩笑说它是“副总裁”，“总经理”，不过这也说明这车学到了总裁的精髓，外观内饰相似度极高，整体的实力也符合中大型豪华车的要求，而性能极强的2.0T发动机则是整车性格的保证，作为一台进口超豪华品牌的轿车，玛莎拉蒂Ghibli气场与实力都足足的。