聊聊精致有调性的中国轿跑SUV足够超值的领克05

   作为领克的首款溜背车型，我认为它是成功的。因为它在我这种颜值控看来，也是属于第一眼帅哥的类型。更加重要的是，在它的身上我能够找到很多之前领克车型的家族设计语言：都市对立美学设计。

   新车的尺寸为4592*1879*1628mm，轴距和01相同，为2734mm。车身侧面，新车最明显的特点就是轿跑式设计，而侧面鲨鱼鳃装饰以及延展出来的线条也和01十分相近。

   领克05+搭载的2.0TD T5 EVO涡轮增压发动机，升级到265匹马力、380牛米，动力再强10%。同时，05+底盘更加运动化调校，多了塔顶横向稳定加强杆，更高强度的车身让底盘传递上来的路感更清晰，操控更为精准。

   20英寸熏黑锻造轮圈被官方称之为深林之戟，不论是造型还是尺寸都足够运动。配备米其林PS4S轮胎，尺寸为255/40 ZR20。不过这里要说一句，标配的只是锻造轮圈，没有熏黑效果，而熏黑轮圈与米其林PS4S轮胎是需要选装的。

   虽然领克05+看上去并不太适合代步，但实际在日常工作和生活休闲里，它均可以完美胜任。悬架并没有想象中那么神经质，但表现明显要比普通SUV更干净利落一些。全车碳纤维空力套件在极限状态下可提供40kg左右的下压力，只是对于这个比较有意思的数据，我还是更喜欢它们静态时候的样子。

   在动力方面，领克05+基于CMA架构打造，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，其最大功率为195kW（265马力），峰值扭矩为380Nm，匹配了爱信的8速手自一体变速箱+四驱系统。

   领克是一个非常重视年轻化理念的品牌，目前在售的车型受众群体基本也是年轻人。而领克05+的出现再次锁定追求运动、性能为主的年轻群体。而从产品力上讲，领克05+不论是外观设计，还是内饰做工方面均保持了领克高品质的水准，特别在全碳纤维个性化运动套装的加持下使它在年轻消费群体面前更是吸引力十足。