试驾秦PLUS DM-i 这到底是台怎样的车

   上半年要说哪款车最火，比亚迪秦PLUS DM-i肯定是其中之一，很多消费者等待了四五个月都没能提到车，等的令人心焦，也有人问这款车真的值得等这么久吗？下面我们简单聊一下。

   比亚迪秦PLUS DM-i实车 ，在动力的表现还是非常先进，动力搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机还有匹配EHS机电耦合单元以及高容量电池组成的插混系统，在纯电续航里程上提供55km或120km两个版本可供选择，并且采用了三厢轿车的设计，车身尺寸长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。无论从外观造型还是内饰设计，以及动力系统，比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) DM-i都展现了较强的产品实力。

   动力方面使用的是DM-i插电式混合动力系统。1.5l的发动机拥有15.5：1的高压缩比。并且听说在不使用电力驱动的情况下，这台车的油耗也仅仅为3.8L/100KM。比亚迪的DM-p主打的性能，而DM-i主打的则是节油。

   来到秦PLUS EV的车身侧面，造型设计与秦PLUS DM-i车型保持一致。贯穿前后的灵动腰线配合溜背式的造型设计，营造出向前俯冲的姿态，更具运功范。

   购车方面：编辑咨询了经销商，秦PLUS目前优惠程度不错，最高可优惠 2.3万，售价低至11.18万，现车充足，颜色齐全。