上海坦途名车 车主之家 2022-11-14 14:54
回到最初说的,我们知道终有一天,大排量发动机,V12,V8甚至V6都会消失不见,更加严苛的环保政策,更加紧缺的化石能源,都会让混合动力单元,小排量涡轮机,纯电动力单元成为未来的主流。我们所秉持的“灵魂”还能坚持多久,相信也不会很久。
奔驰G 350的中网造型也与G 500采用了完全相同的设计,三条镀铬横幅饰条充满着整个中网,后方网状的格栅看上去很硬核,实际越野场景中,网状造型的中网也能够更好的起到阻挡异物进入机舱的功能。
此外,在面对极端越野路况时,只要三个差速锁中的任何一个启动,或启动低速越野挡(LOW RANGE),新 G 350 就会进入 G 模式,通过系统调整底盘和转向机构的减震特性以及油门特性,避免不必要的换挡,确保驾驶者在陡峭的地形中也能享受精准可靠的操控
作为一辆奔驰,奔驰G350提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境;作为一款越野车,它也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G350诞生的最初目的,现在他们不仅完成了当初的目标,而且正朝着更高的目标迈进。
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