深圳易车会豪车中心 车主之家 2022-11-15 18:00
在体验过创新BMW X7之后我更加坚持这个看法。X7作为BMW家族首款全尺寸SUV,对于品牌来说意义非凡,它是集合BMW X家族20年积淀的顶级SUV。对于这样一款车来说,豪华或是运动都只是它的一个方面而已,对于如今的BMW品牌亦是如此。
宝马新款X7 xDrive 40d前脸采用了家族旗下经典的大尺寸双肾进气格栅,两侧装配了品牌旗下最为先进的激光大灯组。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,内部还选装了宝马MP高性能刹车卡钳。车尾为粗壮的双边单出式排气布局,尾门上方镀铬饰条贯穿至两侧尾灯组。
在底盘部分,宝马对新BMW X7进行了专属调校,得益于自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统、以及电控后桥差速锁,新BMW X7可轻松应对岩石、碎石、沙地、冰雪多种地形,实现无与伦比的全路况通过性和越野表现。此外,新车还提供创新的魔毯智能空气悬架系统、以及整体主动转向系统,使其在公路上拥有无与伦比的驾驶舒适和灵活性。
豪华的汽车必定是众多领域中ding尖成果的集大成者,现代豪华必须拥有真实的、令人叹服的内涵,汲取传统的滋养,并不断创新。依托于经年累月的经验、深厚的知识和创新禀赋,BMW在大型豪华车市场中推出创新BMW X7,代表着宝马对豪华的新理解,即充满灵感的美学设计、随心所欲的驾驶乐趣和发自内心的个性表达,全新的设计语言揭示了宝马品牌未来的发展方向。
车身尺寸方面基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm,轴距达到3105mm。超长的轴距带来的是更加充裕的空间,给后排乘客提供更舒适的乘坐体验。与竞争对手奔驰GLS相比,该车在车身尺寸上也更具优势。
动力上,新车搭载3.0T涡轮增压和4.4T双涡轮增压发动机,后者最大输出功率可达390kW,峰值扭矩750N·m,匹配8速手自一体变速箱。
在这个智能化的时代,单纯讲究设计上的豪华氛围,已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”,宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统,能够很好的抢占这个先机,在目前老对手的超联屏还没有消息之前,新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验,才是它最大的杀手锏。
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