奥莱名车行 车主之家 2022-11-16 11:52
首先,小排量化战略是大势所趋。毕竟,细数世界上主流的高档品牌,都在已经开始于为高端SUV和轿车搭载小排量发动机。作为世界豪华品牌中运动实力最突出的品牌,对于保时捷而言扩大用户群体无疑是非常重要的,这点从卡宴的巨大成功就能看出。况且,在目前国内市场中,60万元左右的具有保时捷这种品牌价值的SUV本就有着空缺,此时推出一款SUV,不仅可以让保时捷这个品牌在国内消费者眼中的形象更丰满,同时也有理由令其继续优先抢占该细分市场。于是,2.0T版本应运而生。
动力方面,新车基础款将搭载新的四缸涡轮增压发动机,最大马力265PS,百公里加速6.2 秒;
前脸部分,车头采用经典的保时捷家族化设计语言,前脸中网占据面积并不算大,但边缘采用弧线形设计,和两侧导流口几乎保持平行的位置间隔,黑色底板则显得十分耐看,引擎舱中间整体向外突出,呈现出类似蛙形的轮廓线条,圆圆的LED远近光灯组则具备很强的辨识度,实际照明效果也比较出众。
新版 Macan 部分底盘组件亦作出了一些改动,例如前悬挂弹弓支柱下的钢叉已改用可减轻1.5kg的铝制品,新部件可改善悬挂系统的反应,换取更精确的转向表现,并有助提升行车舒适度。
外观设计是非常出众的,远远地看就像小一号的卡宴,其实整个保时捷家族的设计都是非常好辨识的。前脸采用了尖尖而细长的设计,配备上两侧的圆润大灯,保时捷的豪车基因呼之欲出。它的前脸使用了大面积的进气格栅,一是为了装饰,二是为了给发动机刹车盘来进行快速地降温。
新款Macan保留了像金属换挡拨片、大尺寸换挡档杆等配置,依旧是经典的保时捷味道,便于驾驶员快速上手,享受保时捷所带来的驾驶乐趣。
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