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成都新进程进口大众 2022-11-18 13:11
途锐作为大众旗下的当家SUV,一直以来都在很多人眼中拥有着“全能选手”、“硬汉代表”的标识。其中,最顶级的3.0TSI锐尊版以其独特的设计、数字驾驶舱、卓越的性能以及驾驶品质,成为了众多商商界人士的愉悦选择。
从静谧性角度来说,途锐表现得不错,高速行驶时环境噪音隔绝理想。但2.0T发动机在怠速时运转噪音相对较大。此外在加速时,方向盘传递来的振动稍有明显。
这款车可以说很好地保留了大众汽车经典的家族造型设计风格。该车不仅拥有最新钥匙的黑色进气格栅和黑色的车辆后视镜,而且灯组也都采用了熏黑处理,让这款车的外观看上去更加的年轻和时尚,同时该车还将会配有更加富有科技感和辨识度的LED日间行车灯,以及最新样式的运动化,车身包围,而且在车身侧面这款大众途锐车型还拥有最新钥匙的运动化肌肉感车身侧面线条以及最新样式的18英寸铝合金轮毂,同时还采用了最新样式的尾部老牛板以及双边四出的排气系统,可以说整车在细节设计方面都已经足够的精致和动感。
这辆最低配途锐搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率252马力(185千瓦)/5000-6000rpm,最大扭矩370牛·米/1600-4500rpm,参数在目前大众的2.0T发动机里算比较高的,和奥迪Q7 40TFSI相同,虽然缸数降到了“4”,至少这个数值并不让人失望。和发动机搭配的是8挡Tiptronic变速箱,来自采埃孚,也是久经市场考验的产品。
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