成都新进程进口大众 车主之家 2022-11-18 14:47
途锐作为大众旗下的当家SUV,一直以来都在很多人眼中拥有着“全能选手”、“硬汉代表”的标识。其中,最顶级的3.0TSI锐尊版以其独特的设计、数字驾驶舱、卓越的性能以及驾驶品质,成为了众多商商界人士的愉悦选择。
途锐配备了真皮座椅,座垫以及腰部两侧的填充到位,进一步提高了驾乘者的舒适性。该车还配备前排座椅加热、前排座椅通风、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节功能。
车位看上去也比途昂以及朗境高级多了,圆润但不臃肿,拿捏非常到位。但这里面有个大问题,这是个大众啊,一标毁所有,设计得再高级,大众标在大家眼里都是支撑不起这个档次的啊。
新平台绝不止赋予了全新途锐出色的行驶质感,甚至在隔音降噪方面也是有了很大的进步,这方面的表现我认为绝不逊色于任何“BBA品牌”车型。六缸发动机无论在怠速还是行驶时的噪音被控制的很出色,而风噪以及胎噪在120km/h时速以内被很好的抑制,可以给乘客营造一个相对舒适静谧的环境。从实际的测试数据我们也不难看出,整体噪音值都大幅度低于我们的推荐值,可以说噪音控制上,全新途锐真的是有把刷子。
该车尺寸为4878/1984/1686mm,轴距为2899mm,搭配倍耐力轮胎,前后轮胎规格为255/55 R19。车侧给人带来了十足的运动气息,车顶行李架使它更具实用性和美观性。
在尾部的设计中,途锐呈现出了十足的设计样式,尾部的造型中规中矩,而尾部的车头造型则给人们带来了几分潮流的气息,再结合双边共双出排气的布置,让途锐显得有种蓄势待发的感觉,突出了一丝稳健的气息。
点评: 途锐内饰方面的细节和展现出的质感,只够支持起其豪华品牌车型的身份。俗话说一分价钱一分货,虽然它价格比较高,但是所带来的体验也更好,有想法的朋友可以关注一下。
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