静态体验比亚迪秦PLUS 内饰设计让人惊喜

   现在不少限牌城市的消费者都会选择插电式混合动力车型，他们不仅不用摇号，还能享受补贴，且没有续航焦虑。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——秦PLUS2021款 DM-i 55KM 旗舰型，然后再为大家算一算它的落地价。

   进入车内，秦PLUS DM-i最为显眼的莫过于12.8英寸的悬浮式中控屏幕，本身可以进行旋转，看起来就像一块iPad，内置DiLink3.0智能网联车机系统，从流畅度、反应速度以及准确率来说都非常不错。配置方面配备了倒车影像、定速巡航、电动天窗、前排手机无线充电等功能。

   这款秦plusev是配备6个安全气囊，是全系标配，同时在碰撞实验中也有着G级成绩，AB柱都无明显变形，且驾驶舱保存完好。车内门把手都是采用搪素软包，比起同级的塑料材质，撞击后不撕裂、溅射，安全系数更好。

   因为是电机驱动为主，所以在秦PLUS DM-i的大部分路段上，都可以实现接近纯电动车的静谧性，电机工作悄无声息，风噪、路噪在中低速也难以感知。而且比较让我惊喜的是，哪怕是发动机开始工作或是参与驱动，NVH、动力输出切换都抑制得非常好，这的确与以体验为主打的“两田混动”站在了同一水平线。

   购车方面：编辑咨询了经销商，秦PLUS目前优惠程度不错，最高可优惠 2.3万，售价低至11.18万，现车充足，颜色齐全。