车头变化明显，2023款路虎揽胜谍照曝光

   行政级SUV在国内之所以这么受欢迎，因为它不仅能够体现出车主的社会地位和财力，有时候还能给车主带来非常独特的享受和体验。在德系车阵营之中，奔驰GLS和奥迪Q8应该算得上是大块头的代表车型了，但我们接下来要说的这款车，它拥有着更加出众的产品实力，它不仅车身长度超过了5米2，而且还拥有着十分纯正的英国贵族血统，正是因为这一份独特，所以这款车受到了不少成功人士的青睐，它就是全新路虎揽胜。

   动力表现很充沛，这辆车开着感觉动力还是挺强的，3.0T六缸发动机动力储备挺足，带动这个车身感觉挺轻快，加速比较给力，油门稍微多给点就有很强的推背感，特别是红绿灯起步的时候地板油起步很爽，车头往上一抬而且还有很强的推背感。高速上这个动力表现也是很充沛的，大排量发动机在高速上确实有底气，过了一百之后再提速也还有推背感，动力储备感觉很强。

   揽胜前期款的中控系统很复杂，音频和空调旋钮复杂到让人怀疑自己是在驾驶飞机。屏幕很亮、分辨率也很高，但操作反馈很慢。到了2018年款的时候，换上了全新的一套双触控屏系统，比以前那一套直观，而且速度也快了，但是这套系统的缺点在于行驶中使用触控功能很影响驾驶员的注意力，而且很容易沾染指纹。

   路虎的外观确实做的非常棒，揽胜的外观虽然没有什么特别犀利复杂的线条，但是给人的视觉效果确非常霸气，气场非常强大。整体外观我都是非常满意的，但是原厂轮毂确实受不了，尺寸比较小，设计也非常简单。

   路虎揽胜的指导价为122.5-321.3万元，平均成交价为114.78-301.06万元，平均优惠为9.37折。

   揽胜运动版SVR竞赛绿车型（非现场定制版）作为路虎揽胜运动版的顶配车型，指导价为189.8万元。当然和宝马X5 M和奔驰GLE AMG比较来说，它的车价并非高得离谱，如果你和同级别“加价王”大G比较，也就心安了！追求尊贵个性品质的你，可以考虑入手！