曾经的犀利变凶悍，实拍新款丰田RAV4荣放

   对于市场上20万级别的合资SUV，整体来讲，美系车的油耗高、保值率低；韩系车表现的过于浮夸，难入主流；而对于德系车，近年来口碑一直下滑，在安全以及质量等方面，也被频频爆出黑料。所以，日系车便成为了国内消费者的首选。

   减配汽车氛围灯。相比上述两个2021款RAV4荣放新增功能来说，2021款RAV4荣放上取消了单色氛围灯，而且还不支持原厂加装，这个小配置相比2020款RAV4荣放来说，有点小遗憾。

   内饰部分，该车采用液晶仪表盘和7英寸的悬浮式中控屏设计，一定程度上提升了整车的科技感。整车内饰以黑色调为主，采用银色装饰条进行点缀，整体设计较为简约。该车配备了车道偏离预警系统、360度全息影像、全速自适应巡航的等功能，配置丰富，实用性也较高。

   这也是家用车一个非常重要的原则大空间也是我非常满意的地方。后排座椅可以放到，这样容量就更大了，感觉都可以放下冰箱了。不过车内的储物空间很丰富，前排的中央扶手箱以及水杯架用起来都很方便。后备箱空间也很大，平时装点东西足够了。丰田车的舒适性一直做得都很好。不过过减速带的时候悬挂比较硬，颠簸感有点强，这点不足。空调的出风柔，制冷效果很好。后排的空间很大，座椅特别特别平整，皮质的光泽跟触感都很好。

   车内风格与外观则是明显相反，采用的简洁实用风格，对称式设计的中控台，贴心地使用了大面积皮革材质装饰，搭配车内众多的镀铬饰条，整体质感较好。支持语音操控的中控屏，运行流畅，在驾驶辅助方面还配备了上坡辅助系统，自动驻车以及全速自适应巡航等功能，进一步提升驾驶体验。柔软的座椅填充物则提供了较为不错的乘坐体验。

   动力方面，RAV4荣放双擎版本搭载了丰田家族的"法宝"——第四代THS（Toyota Hybrid System）混动系统，其中发动机的最大功率为178马力，峰值扭矩为221牛·米，加上电机之后系统综合功率可达222马力，传动部分匹配E-CVT变速箱。值得一提的是，这套混动系统比同级别多数2.0T燃油版车型的动力都要更充沛，而且在低速行驶时，整车的NVH性能也比较好。此外，在燃油经济性方面上的表现也是十分出色，即便是四驱版车型，油耗也仅有5L/100km。

   整体来看，一汽丰田RAV4荣放拥有年轻大气的外观、时尚的内饰，再加上非常丰富安全的配置以及超低的油耗，可以看的出来整体性价比不错，非常值得推荐。