SUV销量常青树 吉利博越

   二代哈弗H6和博越PRO都是目前国内10万级国产SUV的佼佼者，长期高居销量榜前列。那么两款车谁的综合实力更好？我们此次对比试驾，找来了博越PRO和二代哈弗H6，进行面对面的PK。

   此次对比试驾分为封闭场地和轻度越野两个环节。重点考察：二代哈弗H6和吉利博越PRO之间，谁的动力匹配更好？谁的驾乘舒适感更高级？谁爬坡上坎走烂路的能力更强？

   越野擂坡，谁的表现更好？ 鉴于零百环节的动力表现差异较大，场地越野试驾，我们将哈弗H6换成了169马力版本。 此次轻度越野的试驾路线大概如下：在发车点前方，有一个接近30度的上坡，上坡之后紧接着就是一个半径较小的右转弯，再加连续坑洼路段。考虑到两车的性质，此次场地越野体验道路大部分都是混凝土浇筑，少部分是泥地，整体属于轻度越野。但由于雨天的原因，道路比较湿滑。那么两款车的表现如何呢？ 先说哈弗H6，在坡底半油门静止起步上坡，到了坡道中间，也许由于一直阴雨，路面比较湿滑，轮胎就像占了润滑油一样一直打滑，眼看快到坡顶了，但就是没能爬上坡顶。这辆试驾车也仅仅是跑了几千公里的新车，按说轮胎磨损应该不大。可能跟发动机低扭不足也有一定关系。

   博瑞这边1.5TD版本的动力爆发会更激进一下，日常行驶轻快感不错，但高速路况下再加速会比较吃力。1.8TD版本则是全输出动力段都属于非常稳重的类型，整个加速表现不急不躁，但确实有力的类型。

   内饰的升级是全方位的，设计、用料、做工、功能细节都提升明显。12.3英寸的全液晶仪表盘可以根据用户需求自定义风格， 清晰度也不错。中控台设计很精妙，12.3英寸的多媒体显示屏也为全触控式设计，内置GKUI 19系统，亮点也不少

   购车方面：编辑咨询了经销商，博越目前优惠程度不错，最高可优惠 2万，售价低至8.76万，现车充足，颜色齐全。